L-5 센티넬
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1. 제원 및 성능 [편집]
제원 | L-5 | |
승무원 | 2명 | |
탑승인원 | 0명 | |
길이 | 7.34 m | |
익폭 | 10.36 m | |
기고 | 2.41 m | |
익면적 | 14.40 m² | |
자중 | 702 kg | |
적재중량 | 916 kg | |
최대이륙중량 | 929 kg | |
엔진 | 1× 라이코밍사 O-435-1, 185 hp | |
성능 | ||
최대속도 | 322 km/h | |
순항속도 | 144 ㎞/h | |
상승고도 | 4,816 m | |
항속시간 | ?.? hr | |
항속거리 | 620 km | |
행동반경 | ??? km | |
익하중 | ??.? kg/m² | |
추력중량비 | 0.?? / 0.?? | |
무장 | ||
자체 무장 없음 | ||
2. 개요 [편집]
L-5 센티넬은 스틴슨사에서 개발해서 1939년에 초도비행한 경비행기 HW-75를 군용으로 개량한 기체이다. 2차대전때인 1942년부터 1945년까지 총 3년동안 생산해서 미군 및 영국군에서 훈련기, 연락기 및 포병관측기로 운용했다.
3. 상세 [편집]
4. 대한민국 공군 [편집]
5. 둘러보기 [편집]
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